自2010年5月橫琴環(huán)島北路打下綜合管廊第一根樁，至2013年11月最后一段管廊主體結(jié)構(gòu)澆筑完成，歷時三年多的橫琴管廊畫上有完美的句話。這里建設(shè)了國內(nèi)已竣工里程最長、施工最復雜、納入管線種類最多、智能化控制最高、服務(wù)范圍最廣的城市地下綜合管廊，打造城市地下良心工程，為解決城市馬路拉鏈、空中蜘蛛網(wǎng)、垃圾圍城以及城市看海的“城市之痛”開具“良方”。

日前從中國二十冶集團有限公司獲悉：橫琴市政綜合管廊近日獲“第十七屆中領(lǐng)土木工程詹天佑獎”。此前，它已經(jīng)成為全國首個獲“魯班獎”的都市地下綜合管廊。據(jù)估算，該市政綜合管廊的建成，直接為橫琴節(jié)約城市用地約40公頃，產(chǎn)生經(jīng)濟效益80億元。

橫琴市政綜合管廊全長33.4公里，呈“日”字型分布，覆蓋橫琴全島“三片、十區(qū)”，分為一倉式、兩倉式和三倉式斷面。該綜合管廊超前設(shè)計，按100年發(fā)展需求，集納6種綜合管線，實現(xiàn)城市供輔“動脈”功能，創(chuàng)新實施綜合管廊各功能節(jié)點、工業(yè)化自動控制技術(shù)；采取生態(tài)園林城市規(guī)劃設(shè)計，基于環(huán)保、生態(tài)、耐久的細部構(gòu)造設(shè)計，圍繞“山脈田園、水脈都市”的景觀設(shè)計，設(shè)計超前、領(lǐng)先。建成后的橫琴市政綜合管廊，不僅為國內(nèi)智慧城市綜合管廊建設(shè)提供了典范，為橫琴自貿(mào)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、推動建成“橫琴國際休閑旅游島”奠定了基礎(chǔ)。