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一體化智能井蓋解決方案供應(yīng)商 為城市安全賦能

芝罘灣畔添城市運行“生命線”一突堤綜合管廊一期主體竣工

時間:2018-08-07 來源:原創(chuàng) 瀏覽量:5288

芝罘灣畔新添城市運行“生命線”

一突堤綜合管廊一期主體竣工,可承載給排水、供熱、燃?xì)獾榷囝惞芫€

水母網(wǎng)8月5日訊(YMG記者 楊健 通訊員 王文廣 王東風(fēng) 呂憲彬)近日,一突堤綜合管廊一期主體工程完成驗收,中心城區(qū)第一條高標(biāo)準(zhǔn)綜合管廊工程正式建成。作為煙臺港區(qū)片改造的重要前期工程,將容納污水、給水、供熱、燃?xì)狻⑼ㄐ?、電力等多類管線的綜合管廊,不但將有效提升中心區(qū)管線運行的安全指數(shù),更將令市民困擾許久的“拉鏈馬路”問題得以顯著改觀。這條剛竣工的管廊,究竟和以往馬路井蓋下的世界有何不同?昨日,記者來到工程現(xiàn)場,為市民一探真容。

多種先進(jìn)設(shè)備投入最艱苦地下排降水施工


“一突堤綜合管廊一期主體工程施工的最大難點,在于一突堤本身是回填壩,地質(zhì)條件比較復(fù)雜,回填土中有粉質(zhì)粘土、石塊、建筑垃圾等,此外,管廊施工區(qū)片三面環(huán)海,只有很狹窄的一面與陸地相連,可以說整個工程都是在水下進(jìn)行,給施工尤其是降水、防水帶來巨大挑戰(zhàn),堪稱煙臺城建史上地況最復(fù)雜、施工難度最高的地下工程?!弊蛉丈衔?,指著已經(jīng)竣工的一突堤綜合管廊一期主體工程地上檢查窨井,項目部副總指揮王文廣告訴記者。

王文廣介紹說,僅以施工最基礎(chǔ)的部分———打樁為例,在正式開工前,指揮部會同各方專家討論了多種水下可能出現(xiàn)情況的應(yīng)對預(yù)案,并通過先期進(jìn)行試驗樁施工的方式,考查水文條件:“最初我們的方案是打高壓旋噴樁,通過不斷調(diào)整混凝土噴射速度、水泥比重的方式,促使樁基成型,但一突堤附近海域海潮漲落比較明顯,樁底附近的海水不斷流動,影響樁基成型;針對這一情況,局部我們又采用了鋼板樁,通過設(shè)置鋼板隔絕水幕。而遇到石頭最多、最硬的地段,我們就通過換填和上沖擊鉆。海底樁基施工的復(fù)雜地形,出現(xiàn)了我們此前設(shè)想的各種情況,全部預(yù)案幾乎都付諸了實施,也幾乎動用了省內(nèi)用于水下施工的全部先進(jìn)施工設(shè)備?!?

堅實的樁基,只是一突堤綜合管廊防水性能的先決條件之一,在三面環(huán)海、深達(dá)6米多的水下,一條建筑面積7710.1平方米的管廊一旦漏水,便會成為一座“地下水庫”,防水的重要性不言而喻。除去在混凝土中添加防水劑的常規(guī)辦法外,針對去年冬季水下作業(yè)、氣溫較低的情況,施工方煙建十公司在管廊外采用了自粘式的防水卷材,為了確保防水效果,加強冬季施工技術(shù)管理,對卷材節(jié)點、施工縫等易出問題部位施工質(zhì)量嚴(yán)格控制,建設(shè)監(jiān)理施工單位層層把關(guān),杜絕了漏水點的出現(xiàn)。

“一井多管”更便于日常檢修維護

那么,在剛竣工的一突堤綜合管廊一期主體工程中,未來又將埋設(shè)哪些管線呢?王文廣介紹說,目前,管廊下設(shè)的4個艙中,分別對應(yīng)污水、給水(含電力、通信)、供熱、燃?xì)夤芫€,其中,污水艙尺寸為2×2.6米,給水艙尺寸為1.9×2.6米,供熱艙尺寸為3.6×2.6米,燃?xì)馀摮叽鐬?.8×2.6米。全部艙均埋設(shè)在2.5米的覆土之下,總深度約6米左右?!肮芾仍O(shè)有進(jìn)料口、檢修口、通風(fēng)口。檢修員只需要打開液壓式的窨井井蓋,然后順著扶梯進(jìn)入維修通道,便可以進(jìn)行日常維護和檢修,里面的高度足夠人正常站立,照明、通風(fēng)等也更有保障?!蓖跷膹V告訴記者。將來,綜合管廊里面,還將設(shè)置消防、通風(fēng)、排水、照明、監(jiān)控與報警等附屬設(shè)施,通過監(jiān)控中心可以對管廊進(jìn)行實時監(jiān)控,實現(xiàn)智慧管廊。管廊內(nèi)將設(shè)有監(jiān)控探頭以及智能感應(yīng)系統(tǒng),對空氣中的溫度、濕度、氣體等及時監(jiān)控,出現(xiàn)問題能一目了然。

“一突堤綜合管廊雖然投資不菲,但遠(yuǎn)期來看,無論時間、金錢、人力,都是巨大的節(jié)約?!蓖跷膹V介紹說。管廊一次性建成后,主要的檢查井全部在綠化帶中,不但更加美觀,也避免了馬路上井蓋橫行、行車不便的痼疾,以及多部門施工、重復(fù)開挖帶來的出行不便;此外,與早年管線故障后逐段排查的方式不同,管廊內(nèi)的檢測探頭可以對故障管線進(jìn)行精確定位,節(jié)省了大量檢測時間,也節(jié)約了人手。

煙臺將加快推進(jìn)其他兩條綜合管廊建設(shè)

城市地下綜合管廊,就是在城市地下建造一個隧道空間,統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、管理,將電力、通訊、燃?xì)?、供熱、給排水等各種工程管線集于一體。去年6月,山東省住建廳會同發(fā)改委、經(jīng)信委、新聞出版廣電局、通信管理局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)地下管線納入城市地下綜合管廊的意見》,提出各地要明確管線入廊要求,對已建有管廊的區(qū)域,所有管線原則上必須入廊,不得再另行安排管廊以外的管線位置。既有管線應(yīng)根據(jù)實際需要,結(jié)合管線改造逐步遷移至管廊;新建管線應(yīng)按照區(qū)域內(nèi)管廊專項規(guī)劃要求敷設(shè)于管廊內(nèi)。

一突堤綜合管廊工程南起港灣大道與海港工人大道交叉口,北至海港工人大道北端,建設(shè)于道路西側(cè)綠化帶下方,采用矩形斷面,管廊總長度為1.35千米,項目總投資約2.57億元。其中,啟動建設(shè)的一期工程位于六機隊路口以北區(qū)域,長約700米,建筑面積7710.1平方米。管廊凈高為2.6米,寬度為10.85米,四艙斷面,覆土深度為2.5米。納入管廊的內(nèi)容包括給水、污水、燃?xì)?、熱力?0kV電力及通信管線等。一期主體工程于2017年7月7日開工,今年7月27日竣工驗收。

自2016年以來,全市已建成各類管廊13.55公里,在建管廊14.88公里,后續(xù)建設(shè)管廊11.57公里。其中市級項目梁家地塊電力管廊長1.75公里,正在緊鑼密鼓地施工中,已形成部分廊體,高新區(qū)5.95公里的電力纜線管廊,已形成廊體4.25公里。

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