有了綜合管廊馬路不再“開膛”

時(shí)間：2018-07-04 來源:原創(chuàng) 瀏覽量:5114

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十年時(shí)光的精心打磨，如今，高新區(qū)從以前的鹽灘荒地?fù)u身蛻變成一座風(fēng)光秀麗的海濱新城。走在高新區(qū)園區(qū)內(nèi)，地上是優(yōu)美水系景觀，地下則是寬敞明亮的底線管廊。據(jù)悉，高新區(qū)綜合管廊規(guī)劃長(zhǎng)度75公里，實(shí)現(xiàn)了區(qū)內(nèi)全覆蓋，它是將電力、通信、熱力、給水、中水和工業(yè)預(yù)留管道全部納入綜合管溝，燃?xì)夂陀辍⑽鬯艿姥氐缆分甭穹笤O(shè)，道路至少50年不用開挖，這樣會(huì)節(jié)省大量維護(hù)資金。下一步，高新區(qū)將繼續(xù)完善已有的綜合管廊體系，提高管廊在區(qū)域建設(shè)中的作用。
管廊讓馬路不再“開膛”
    走在一些城市老城區(qū)的道路上，隔三差五就能看見馬路像被 “開膛”一般，那是工作人員在進(jìn)行線路搶修或者鋪設(shè)水、氣等新管道。雖然這是為大家服務(wù)，但是每逢馬路“開膛”，道路就會(huì)變得擁堵不堪，出行變得困難，對(duì)市容市貌來說也是不太美觀。但是在高新區(qū)則不會(huì)出現(xiàn)這種情況，因?yàn)檫@些管道、線路都被收進(jìn)了地下綜合管廊。若要檢修，工作人員下到地下進(jìn)入管廊檢修即可；若要安置新管道，經(jīng)過審批也可以實(shí)現(xiàn)“入駐”，不必再開挖新管道。
    青島高新城維實(shí)業(yè)有限公司運(yùn)行部負(fù)責(zé)人劉祚昭向記者介紹，以前的一些城市老城區(qū)由于各類建筑、線路全部已修建和鋪設(shè)完畢，這導(dǎo)致無法再開挖路面修建地下綜合管廊，而高新區(qū)由于是新崛起的新城，修建地下管廊有著得天獨(dú)厚的先天優(yōu)勢(shì)。
“生命要線”全部入“廊”
    近日，記者跟隨劉祚昭來到了高新區(qū)智力島路附近的綜合管廊監(jiān)控中心，并一同參觀了管廊內(nèi)部。順著扶梯下到7米深的綜合管廊底部，一股涼意撲面而來。
    順著管廊向前望去，長(zhǎng)長(zhǎng)的廊一眼望不到盡頭，周圍粗細(xì)不一的管道和線路正是當(dāng)?shù)刭囈陨畹乃?、電、暖、通訊等“生命要線”，管廊將它們盡收其中。 “這條管廊寬、高都是3.2米，帶保溫層的粗管是熱力管道，對(duì)面稍細(xì)的粗管是給水管道，中上部三層細(xì)管是電力管線，對(duì)面兩層是電信電纜，中水管網(wǎng)也已經(jīng)在管廊中做了預(yù)留。 ”劉祚昭指著管廊內(nèi)的管線向記者一一介紹。
全方位監(jiān)管維護(hù)管廊安全
    在地下管廊上方有一間小房子，這里就是地下管廊監(jiān)控中心。推門而入，記者的視線就被墻上整齊排列的18塊顯示屏吸引住。劉祚昭介紹，綜合管廊內(nèi)部設(shè)有智能控制監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)還包含自控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及入侵報(bào)警系統(tǒng)、熱力管線集成監(jiān)控系統(tǒng)，屏幕上所投放的正是管廊里的情況。管廊內(nèi)部共安裝了252個(gè)探頭，可以對(duì)管廊情況進(jìn)行24小時(shí)的嚴(yán)密監(jiān)護(hù)。當(dāng)某個(gè)位置發(fā)生故障時(shí)，監(jiān)控它的屏幕會(huì)自動(dòng)彈出畫面報(bào)警，這時(shí)監(jiān)控人員就可以通過系統(tǒng)關(guān)閉相應(yīng)位置的閥門，如果監(jiān)控人員無法采取措施解決故障則會(huì)提報(bào)到每日巡檢人員，待問題解決后，反饋至監(jiān)控中心，形成閉環(huán)工作流。除了管廊內(nèi)部巡檢之外，路邊的綠化帶里還隱藏著“井口”，方便搶險(xiǎn)人員及時(shí)到達(dá)故障位置。
    “主控中心監(jiān)控值班員崗位8人，24小時(shí)值守，每班兩人，實(shí)行4班3倒，確保每時(shí)每刻都有值班員在崗。巡檢人員或施工人員進(jìn)出管廊實(shí)行工作登記制度，進(jìn)出時(shí)都需簽字。進(jìn)入管廊人員保證在兩人以上，禁止單人進(jìn)入。人員進(jìn)入前由運(yùn)行人員查看路段環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)狀況，開啟風(fēng)機(jī)通風(fēng)和照明燈。為保證管廊和工作人員安全，我們還制定了管廊專業(yè)崗位安全操作流程，要求工作人員嚴(yán)格按照流程操作。 ”就工作人員的值班制度和操作流程，劉祚昭也向記者做了詳細(xì)講解。
    據(jù)了解，由于綜合管廊內(nèi)各種管線較多，可能缺氧以及產(chǎn)生甲烷等有害氣體，需要設(shè)置有害氣體監(jiān)測(cè)裝置。高新區(qū)綜合管廊內(nèi)，不超過200米就設(shè)置一個(gè)防火分區(qū)，防火分區(qū)之間用防火墻隔開，墻上設(shè)有甲級(jí)防火安全門。每個(gè)防火分區(qū)設(shè)置一只照明配電箱，并通過一套氧氣、溫度、濕度、二氧化碳監(jiān)測(cè)儀進(jìn)行全天24小時(shí)的監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)信號(hào)通過自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)傳至控制中心。
還可以作為防空洞使用
    據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，全國(guó)每年因施工而引發(fā)的市政管網(wǎng)泄漏等事故所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)50億元，間接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)400億元之多。而城市地下綜合管廊成為了解決城市基礎(chǔ)設(shè)施矛盾比較有效的方式。
    劉祚昭表示，綜合管廊是承載埋設(shè)在城市地下管線的綜合走廊，它充分利用了城市地下空間，根據(jù)高新區(qū)總體規(guī)劃，將給水、電力、熱力管道（高溫水）、通訊線纜等各類設(shè)施按照相應(yīng)的層次進(jìn)行布設(shè)、納入綜合管廊系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了城市市政管線的集約化和管理系統(tǒng)化。管廊的建設(shè)可以避免之前馬路像 “開膛”一樣頻繁開挖、修復(fù)這類現(xiàn)象的出現(xiàn)，減少了交通擁堵的可能性，對(duì)市容建設(shè)也會(huì)有推進(jìn)作用。
    記者了解到，這套綜合管廊除了讓各類管道線路有了安身之所外，還可以作為防空洞使用。當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí)，市民可以到管廊里面應(yīng)急避難，管廊建設(shè)時(shí)結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格，可以在緊急情況下為市民提供一個(gè)良好的庇護(hù)場(chǎng)所。
動(dòng)態(tài)
打造綜合管廊先行區(qū)
    據(jù)了解，高新區(qū)綜合管廊規(guī)劃總長(zhǎng)度75公里，自2009年開始建設(shè)，目前已經(jīng)建成管廊總長(zhǎng)度約54.9公里，主要分布在主要道路，分為核心區(qū)域和規(guī)劃東區(qū)域。目前核心區(qū)24.5公里管廊里配備安裝了智能化系統(tǒng)，設(shè)有一座主控中心和兩座分控站。管廊內(nèi)部共計(jì)配備照明燈2800余盞，安全出口274個(gè)，排煙風(fēng)機(jī)150臺(tái)，風(fēng)閥280個(gè)，水泵460臺(tái)，視頻探頭252個(gè)。已形成網(wǎng)狀的地下綜合管廊深埋地下，市政、電力、通訊、上水、中水、熱力等6種管線全部納入了這條總長(zhǎng)度達(dá)55公里的綜合管廊，至少50年不用重新開挖。
    2016年，青島市入選國(guó)家第二批地下綜合管廊試點(diǎn)城市，其中高新區(qū)作為青島市管廊建設(shè)先行區(qū)，積極響應(yīng)國(guó)家和住建部的政策，在已有規(guī)劃建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，將新建規(guī)劃西一號(hào)線綜合管廊作為試點(diǎn)項(xiàng)目，由青島市市政工程設(shè)計(jì)研究院承擔(dān)規(guī)劃設(shè)計(jì)。
繼續(xù)完善綜合管廊體系
    下一步，高新區(qū)將繼續(xù)完善已有的綜合管廊體系，提高管廊在區(qū)域建設(shè)中的作用。綜合管廊作為一種城市基礎(chǔ)設(shè)施，是通過高新區(qū)政府投資建立和發(fā)展；而管廊的逐步完善又將很大程度上提高該區(qū)域的投資吸引力和投資價(jià)值，進(jìn)一步吸引企業(yè)入駐，從而引發(fā)土地的增值、地方稅收的增加以及地方經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展等。這種模式也正是高新區(qū)一直致力打造的政府財(cái)政循環(huán)發(fā)展模式，也是近年來國(guó)內(nèi)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的通常模式。

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